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SMW HFKN-D 110-32中空卡盘的技术资料

  斯美沃欧特堡(SMW-AUTOBLOK)专业从事金属切削机床上工件夹持系统的研发、设计、生产和服务,在全球范围内为客户提供标准和定制解决方案。

  产品具体包括各类动力卡盘、驱动油(气)缸、中心架、动力刀座等,与数控车床、车铣复合机床、加工中心、数控磨床等配合使用,广泛应用于汽车、工程机械、航空航天、铁路、石油天然气等行业的机械加工中。

  公司的口号是“永远领先一步(always one step ahead)”。公司特别注重倾听客户和市场不断变化的需求,每年投入大量的人力物力用于新产品的研发,使公司产品几十年来一直处于世界领先地位。

  ■表面硬化:组件表面硬化(60 HRC)至约1 mm(0.04“)的深度。 该芯显示出高的拉伸强度和韧性。与部分感应淬火和氮化部件相比,刚性和耐磨性大大提高。

  ■滞后:在高速时,卡盘体由于离心力而“增长”。 夹紧缸的拉伸引起夹紧力的增加,该夹紧力在快速的主轴停止(或速度变化)下不能减小。 这可能导致容易变形的部件变形。带楔形杆驱SMW-AUTOBLOK卡盘具有非常低的滞后性。

  ■楔形杆驱动:夹头由切向安装的楔形杆驱动。 这种设计可实现*的重复性和刚性。 这些卡盘由于离心力而具有非常低的夹持力损失。 该设计不需要平衡配重,可以在没有振动的情况下实现*速度。

  ■英制锯齿:顶部钳口和主钳口之间的连接通过锯齿,T型螺母和螺栓按照DIN 6353(锯齿90°,以英寸为单位)进行。

  ■公制锯齿:顶部夹爪和主夹爪之间的连接通过锯齿,T型螺母和螺栓按照ISO 9401(锯齿60°,螺距mm)完成。这是日本夹头的标准配置

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